Ainut "remontti" jonka jouduin matkalla tekemään oli vasemman takapyörän booripultin vaihto pelipaikalla"kaikenvaralta" kun nääs se vasen takapyörä oli vain kolmella pultilla kiinni-otin sen verran lentävän lähdön kun matkaan lähdin että koti pihassa raakaa vääntövoima käyttäen katkaisin yhdenpultin aivan boorin juuresta.Nopee juttuhan toi oli "rempata" pyörä pois-jarrurumpu pois ja kops..tinkivasaralla jonka jälkeen vedätin uuden pultin paikalleen vanhaa pyöränlaakeria holkkina käyttäen.
Bensaa paloin n. 10l sataselle ja öljyä ei tippaakaan! Paitsi tietenkin voimansiirto laitteiston vähäinen vuoto..Overdrive lootaan muuten tuntuu sopivan erinomaisesti Redline MTL öljy! napakat vaihdot ja todella laaja lämpöalue ko.tökötissä!!!
Tommosta n.90-95 km/h pidin keskinopeutena.
Eihän tuo ajettavuus niin vakaa ollu kuin Audissani , mutta oli välttämätöntä lähteä Vauxhallilla pelkästään senkin takia että saisi "Vauxhall fiiliksen päälle" ....=epävarmuutta perille pääsystä ,kaikenlaisten kolahdusten ja rasahdusten äärimmäistä valpastatarkkailua yhtenään..tätä tutisuttavaa veretseisauttavaa tunnelmaa ei Audilla matkatessa pysty milloinkaan saavuttamaan!
Vai oliskohan ollu kysymys matkanopeudesta 
.