VBCF

Olenko väärässä kun olen ymmärtänyt että Vauxhall harrasteena on jotenkin keskittynyt Oulun ympäristöön?
Mistähän johtunekaan?

Ei varmaan voi sanoa että olis keskittynyt tänne mutta mielestäni voin sanoa, täällä olevan hyvä "me-henki" ja porukalla kun touhutaan saadaan paljon aikaseksi
Ennenkaikkea Oulunseudun katuliikenteessä näkyy paljon Vauxeja, mikä on ainakin allekirjoittaneelle ilo silmälle

Täällä Kouvola-kuusankoski seudulla ei vauxeja paljon näy liikenteessä,noiden minun yksilöiden lisäksi...tiedän kyllä täälläpäin muutamia jotka on joko työn alla tai sitten muuten vaan poistettu käytöstä Olishan se kyllä ilo silmälle nähdä katukuvassa VAUXHALL

varmaan johtunee siitä että oulun seudun vauxhall?opel harrastajat ovat osaksi samoja ja kaikki tuntevat kaikki jo ennestään.

Se on vaan nyt niin että kaikki ihmeheebot siellä Teknolokiakaupungissa haluu oman mielenterveyden takia kuluttaa vapaa-aikansa näitten analogisien Englaanderin ihmetten kanssa toisin sanoen tuo huoltamomeetingi alkaa nyt tuottaan tulosta ja kaikki pimeet ja oudommatkin uskalta tulla esille Eipä oo oltu ite kertaakaan paikalla

Jos varhaisia kerholehtiä lueskelee, niin eikös kerhotoiminta alkanut juuri Kouvolan/Lahden seuduilta. Samaan aikaan harrastajia oli niin idästä ja lännestä. Vähän yli 20 vuoden jälkeen tilanne on hieman toinen ja ainakin tätä foorumia seuraamalla todella tuntuu siltä, että Oulun alueella on aktiivisia harrastajia. Tosin kyllä kai siellä etelässä autoja on enemmän, mutta piilotteleeko osa harrastajista niitä talleissaan.

v.virtanen kirjoitti:Täällä Kouvola-kuusankoski seudulla ei vauxeja paljon näy liikenteessä,noiden minun yksilöiden lisäksi...tiedän kyllä täälläpäin muutamia jotka on joko työn alla tai sitten muuten vaan poistettu käytöstä Olishan se kyllä ilo silmälle nähdä katukuvassa VAUXHALL

Kukahan oli joskus vapun aikaan ajellut jossain Kouvolan seutuvilla keltaisella Magulla? Sain viestin kaverilta joka ihmetteli ett onko niissä 2300nen kone. Pitääpä pitää kaverille ,taas, seuraavalla suurajo reissulla, luento Vauxien 2300 koneista ja niiden esiintymisessä ko. merkin autoissa

Kyllä Vauxit huomataan ja iso + (plusssa) Oulun seudun jäppisille kun ajelevat Vauxeilla (ja Bedfordeilla?) huolimatta valtion yrityksestä tapaa kaikki vanhat autot kaikenlaisilla maksuilla.

Keski-Suomi on aina ollut vähän heikkoa seutua Vauxien suhteen.
Vauxeja ei ole oikeastaan Keuruun ympäristössä ollut kuin mulla. Jos lisää haluaa nähdä on mentävä Jyväskylään (60km) tai Virroille (60km) tai Tampereelle (120km). Ja ainakaan Virroilla en muista että olis kerholaisia.

Muutama Bedford täällä päin liikkuu vaan vähenemään päin nekin. Parhaimmillaan tais olla 5kpl. Omani möin Krisselle, tuttu purki omansa, yksi omistaja muutti Hesaan ja auto meni Virroille, 2 on vielä liikenteessä (tai toinen niistäkin on seisonnassa). Eli tulos on 1 kpl CF2sia päivittäisessä ajossa välillä Keuruu - Jämsänkoski.

Kieltämättä onhan meitä näille nurkille jokunen harrastaja pesiytynyt ja totta, että tällä alueella on nyt hyvä me henki ja pidetään se semmossa Eikä mun mielestä valtio mitenkään ryöstöverota harrastajia, alta 100€/vuosi/vero + pakollinen liikennevakuutus toukokuun alusta lokakuun loppuun n. 6kk, bonuksista riippuen, ja käyttöauto seisoo ton ajan ja vielä tuo vero muutos, kun astuu voimaan niin säästyy verostakin n. 40€

Ja jotku väittää bensaakin kalliiksi, mutta kyllä se vauxin kyyti palkitsee

vivamanTT kirjoitti:Eikä mun mielestä valtio mitenkään ryöstöverota harrastajia, alta 100€/vuosi/vero + pakollinen liikennevakuutus toukokuun alusta lokakuun loppuun n. 6kk,

Kah rahamees puhuu

Minusta on ryöstöä että 2-3 harrasteautoa seisoo puolet vuodesta ja käyttömaksu senkun raksuttaa
Silkkaa rahastuksen makua

Niilläkin maksuilla mitä minä olen harrasteautojen talvista "turhaan" maksanut viimeisen 10 vuoden aikana olis PunaHilkan tulevaisuus turvattu ainakin seuraavaksi 10 vuodeksi
Käyttömaksujen takia on pitänyt myydä CF , 1200 HB farkku ja ainakin 2 HB sedania: ei ollu varaa pitää kolmea tai neljää Vauxia/ Bedfoa, traktoria (pakko ajaa tiellä eli pitää kilvissä kun asuu aivan yleisen tien vieressä) ja yhtä "siviiliautoa" (eihän Vauxilla tai Peetulle ajeta suolassa jos ei ole AIVAN pakko!) kilvissä ja vakuutuksissa. Käyttömaksujen takia kilvet on viety pois mm. 1600 HB farkusta ja GTstä.

Niille joilla on varaa pitää 3-4 harrasteautoa ympäri vuoden kilvissä ja päälle vielä 1-2 "siviili"autoa täytyy hattua nostaa

Tietenkin yx vaihtoehto olis ollu että vie kaikki ajoVauxit tai Peetut maalarin kautta MR-tarkastajalle niin olis päässy "turhista" maksuista. Sekin olis jo pikkuhiljaa ollut todellakin kannattava vaihtoehto

No, rahamiehestä tiiä, mut se nyt on mun mielipide, harrastaminen ei ole ilmaista Tämä rahankulutus, kun on niin suhteellista, jollakin, kun menee talvella kylmimpään aikaankin 300€ sähköön kuussa, niin siinä tuo 100€ autovero on kohtuullista

Ei sitä vivapekka pelkällä maalilla sitä MR-leimaakaan tuu

vivamanTT kirjoitti:Ei sitä vivapekka pelkällä maalilla sitä MR-leimaakaan tuu

Mulla olis tullu..melkein: yx abico pitäis poistaa ja alkuperäinen ulkopeili laittaa takaisin lokasuojaan.. =ruostekorjaus

Mutta kun joskus ei kiinnosta niin EI vaan kiinnosta....

vivamanTT kirjoitti:kun menee talvella kylmimpään aikaankin 300€ sähköön kuussa, niin siinä tuo 100€ autovero on kohtuullista

Mikään, missä AUTO ja VERO esiintyy samassa asiayhteydessä ei ole, ei ole koskaan ollut,eikä tule koskaan olemaan kohtuullista. Verottajan oikeudentajuun, eikä edes sanavarastoon kuulu sellaista sanaa kuin kohtuullisuus tai oikeudenmukaisuus ainakaan milloin autoilusta ja sen verottamisesta on kyse. se että sähkö on kallista ei tee autoiluun pakollisena pahana liittyvästä ryöstöverotuksesta yhtään sen siedettävämpää tai oikeutetumpaa vaikka saattaakin rahamiehille olla toimivaa siedätyhoitoa köyhänä olen syntynyt ja köyhäks jään, maksan sähköstäkin vaan 150€/kk ja jälkeenikin jätän pelkkiä käytettyjä Vauxhallin osia ja tyhjiä viinapulloja mutta, mun käärinliinoja ei pääse verottaja valitsemaan

Vieläköhän jenkkilässä "naama"-kohtainen vakuutus eli kuskilla vakuutus ei autolla, itsellä velox, ventora, astra, chevy ja 1/2 moottoripyörä, en ole oppinut ajamaan kuin yhdellä kerrallaan...

Hämeenlinnasta ilmottautuu yksi harrastaja. Sitten tuohon toiseen asiaan mikä täällä nyt ollut esillä eli verotus. *takamus* se on kun harrasteajoneuvoista pitää maksaa veroa. Onko kukaan ajatellut mahollisuutta ottaa harrasteauto pois liikennekäytöstä talveksi? Itse otin varsinaisen kulkuneuvon pois liikennekäytöstä kun sillä ei kuitenkaan pääse ajeleen kuin vasta kesällä.

Kimmo Leivuori