Sivu 1/1

teräskanget

Lähetetty: 06 Joulu 2015, 22:32
Kirjoittaja hyrkaju
lotuksen teräskiertokanget 2,3 moottoriin oleet chevetessä.2 kpl pikkukoneisen cheveten startteja.
juha hyrkäs 0400220747

Re: teräskanget

Lähetetty: 07 Joulu 2015, 23:34
Kirjoittaja firenza 71
Paljonko pituus? Ja mikä reikäkoko ylä ja alapäässä? Entäs paino?
Onko alapään leveys sama kuin 8V ohc:n?
Tuli aika paljon kysymyksiä :D

Re: teräskanget

Lähetetty: 10 Joulu 2015, 07:05
Kirjoittaja hyrkaju
yläsilmä 25.4,paksuus 26.3,alasilmä 54.4,kangen pituus 140.

Re: teräskanget

Lähetetty: 26 Joulu 2015, 14:26
Kirjoittaja V8FIRENZA
mielenkiinto heräsi:
onko nämä myynnissä olevat kanget original perinteiset
Lotus907E-341 merkinnällä olevat kiertokanget (n.925g) painoiset, kk-pultit 16mm pulttikannalla.
vai
viritysosia
ns.nykyaikaisemmat H-profiilikanget paino(n.675g),joillain ARP2000-42 pulteilla.

Louksen kk-laakerihan on muuten halkaisija mitoiltaan sama kuin Vauxhall OHC, mutta ne laakeripuoliskojen lukitusklipareet on just eri päin, eli vaatii lotarin omat laakerit, tai vähä viilailua vauxin laakereihin tai koneistettava kolot kiertokankiin vauxin laakereille.
ja tuo männäntapin reikä on 1" (eli 25,4mm) pronssiholkilla ja liukusovitteinen, pukkaaa vaan helan pois ja koneistaa puristus-sovite holkin haluamalleen männäntapille, jos tuo liukusovite ei käy.
(ja Lotus kanki on siis jotain. ...3,2--3,5mm pidempi kuin Vaux-ohc kanki (vaux ohc muistaaakseni 136,5mm)
Itse mittasin lotarin 907 kangen pituudeksi joskus (139,7mm)

ja onkos hinta julkinen, vai kyseltävissä?

Re: teräskanget

Lähetetty: 27 Joulu 2015, 08:23
Kirjoittaja firenza 71
Nämä on sellaiset 'vakio malliset' ei siis H-profiilit. Tais näissä lukea Lotus kyljessä.