VBCF

Kyllä tuo tikkukoneen pumppu on.

Juu viskotuulettimelliseen Vivaan näkyypi olevan tuo,Chevetteen tuo ei käy ilman alavesiletkun muutosta kun tuossa vivan pumpussa ei oo sitä lämppärin letkun lähtöä niinkun Cheven pumpussa on.

tuomee kirjoitti:Juu viskotuulettimelliseen Vivaan näkyypi olevan tuo,Chevetteen tuo ei käy ilman alavesiletkun muutosta kun tuossa vivan pumpussa ei oo sitä lämppärin letkun lähtöä niinkun Cheven pumpussa on.

Kyllä käy, ei Cheveten pumpussa ole letkun lähtöä lämppärinletkulle, kuten esim. C-kadetissa

vivamanTT kirjoitti:

tuomee kirjoitti:Juu viskotuulettimelliseen Vivaan näkyypi olevan tuo,Chevetteen tuo ei käy ilman alavesiletkun muutosta kun tuossa vivan pumpussa ei oo sitä lämppärin letkun lähtöä niinkun Cheven pumpussa on.

Kyllä käy, ei Cheveten pumpussa ole letkun lähtöä lämppärinletkulle, kuten esim. C-kadetissa

Väitän edelleen että alunperin on.

Minun Chevetteissä on alavesiletkun kupeessa haaroitus,josta menee lämppärille letku....Tuo kuvassa oleva pumppu on kiinteälle jäähdyttimen ropellille (Chevetteissä ei tainnut alunperin olla muita,kuin viskotuulettimia)...Käy tuo myynnissä oleva pumppu Chevetteen ilman mitään vaikeuksia

No niitä on sitten varmaan molemmilla tavoilla noita lämppärinlähtöjä(varmaan joku vuosimalli jutska).En oo henk.koht. monen Chevetten pellin alle kurkkinu mutta niissä on ollu tuo lähtö pumpussa.

Parempihan tuo versio on,jossa on toi pikkuletkunlähtö....Se kun on se alavesiletku,jossa on haaroitus,niin se on ulkoisesti vähän sen näköinen,että voip pettää siitä haarasta ...Näitä on varmaan sitten molempia ollut Chevetteissäkin....Itsellä tosiaan ollut parhaillaan 4kpl Chevettejä samaan aikaan,ja kaikissa ollut se letkuhaara systeemi

Eli olis selkee upgrade vivaan tuo.. Eiköhän lopeteta myynti ilmon sotkenta