Sivu 1/1
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 07 Heinä 2011, 08:28
Kirjoittaja vivamanTT
Autoa en ole tarvitsemassa, mutta sen verran ilmoitukseen täytyy korjata, että joko vuosimalli tai moottorikoko on väärin

-70:nen on HB korimallia ja 1200 koneella, kun taas 1100cc ovat HA mallia ja vuosimallia 64-66. Helpoin tunnistuskeino lienee onko autossa kummat etuvalot

Pyöreät 7" vai kantikkaat, Pyöreät on vanhemmassa HA:ssa ja HB kantikkailla, kuin myös sen seuraaja HC, joka taas markkinoilla 71-79
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 07 Heinä 2011, 19:29
Kirjoittaja vivamanTT
sorva1100 kirjoitti:Mahtavaa tietämystä - ihailen.
Tuo on sitten varmaankin HB 1200.
Etuvalot kantikkaat.
En löytänyt kuin vanhan vakuutuslappusen, jossa puhuttiin 1100 :sta
"Varma" muistikuva kuitenkin, että vuosimalli olisi 1970.
--Lasse
Tuo nyt on ihan perusnippelitietoa, jonka kaikki vähänkään ko.autojen kanssa pelannut tietää

Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 08 Heinä 2011, 14:19
Kirjoittaja vivamanTT
Ja tämähän onkin sitten HC, -71:sissä vielä 1200, ja uudemmissa HC:issa 1300cc
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 08 Heinä 2011, 16:41
Kirjoittaja Jarko
Ei tuo varaosaraatokaan ihan toivottomalta vaikuta, ja punainen näyttäisi äkkiseltään kohtalaisen siistiltä yksilöltä. De luxe-malleja näyttäisivät olevan.
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 08 Heinä 2011, 22:16
Kirjoittaja vivamanTT
Jarko kirjoitti:Ei tuo varaosaraatokaan ihan toivottomalta vaikuta, ja punainen näyttäisi äkkiseltään kohtalaisen siistiltä yksilöltä. De luxe-malleja näyttäisivät olevan.
Mistä saa Jarko tuosta varaosa vehkeestä näät, et deluxe on

Tuo punainen näyttäis kyllä olevan, kun aurinkolippa vänkärinpuolella näkyy, mutta ei takalsinlämppärin katkaisijaa

Taitaa nuo seiskaykköset olla aina samoilla varusteilla, uudemmissa vasta std:t ja deluxet jne.
Oisko Sorva halukas myydä osia noista

Sen verran kaukana ovat meikäläisestä käsin, että koko autoja ei oo mahdollista ostaa, hinta kyllä ei päätä huimais

Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 10 Heinä 2011, 09:01
Kirjoittaja Jarko
Tuulilasin kromilistat kuuluivat muistaakseni vain de luxeen, ja näyttää aivan kuin kattolistojenkin kromit siellä kuvassa pilkottaisivat.
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 24 Heinä 2011, 22:49
Kirjoittaja kimmo.leivuori
Olenko ymmärtänyt oikein että tuo kullan värinen niinsanottu varaosa-auto on HB-viva? Onko se miten liikuteltavissa ja saisko hakee pelkästään sen?
Kimmo Leivuori
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 25 Heinä 2011, 07:59
Kirjoittaja vivamanTT
kimmo.leivuori kirjoitti:Olenko ymmärtänyt oikein että tuo kullan värinen niinsanottu varaosa-auto on HB-viva? Onko se miten liikuteltavissa ja saisko hakee pelkästään sen?
Kimmo Leivuori
Kyllä sää Kimmo oot väärin ymmärtänyt

HC Korisia nuo on molemmat.
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 25 Heinä 2011, 10:58
Kirjoittaja kimmo.leivuori
No hitsi,sit ei mua kiinnosta

HB-korisen olisin voinut hakea jos sellainen olis ollut. Tuolla alussa oli ettei -70 lukuista HB:tä olis 1100cc koneella. Itsellä kylläkin -70 lukulainen 1058cc koneella. On farkun alkuperäinen koneen koko.
Kimmo Leivuori
Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 25 Heinä 2011, 16:06
Kirjoittaja vivamanTT
kimmo.leivuori kirjoitti:No hitsi,sit ei mua kiinnosta

HB-korisen olisin voinut hakea jos sellainen olis ollut. Tuolla alussa oli ettei -70 lukuista HB:tä olis 1100cc koneella. Itsellä kylläkin -70 lukulainen 1058cc koneella. On farkun alkuperäinen koneen koko.
Kimmo Leivuori
Tuo ei pidä paikkaansa. HB:ssa on
AINA 1159cc kone, jos kyse ohv:stä. Ja, jos epäilyttää niin laita valmistenumero autostasi niin perustelen

Ja eikös pienimmänkin kuutiotilavuus ollut sentin pienempä eli 1057cc

Muistin varaista, että väärässäkin voinen olla

Re: Vauxhall Viva 1100 konservointiin
Lähetetty: 25 Heinä 2011, 19:11
Kirjoittaja kimmo.leivuori
Valmistenumeron löydät tuolta kerholaisten omien autojen esittelyistä jossa kerron vivastani ja sit jonkun kerholehden numerosta jossa HB rekisteri. Nyt siinä kyllä on ollut 1159cc kone mutta se ei oo alkuperäinen.
Kimmo Leivuori
Vivaman oot oikeessa. En tiedä mistä tullut päähäni että mun vivan alkuperäinen kone olisi ollut tuo 1057cc. Sain isältä vanhan rekisteriotteen jossa koneen kooksi ilmoitetaan 1,15l