VBCF

Terve Vauxistit!

Siirrän tänne kyselyni HC Vivan etu "sisälokareista" vai mitkä ne
pellin suikaleet liekkään siellä pyöräkotelossa, jotka ovat lokasiiven ja korin välissä.
Ovat muute ainoat puhkiruostuneet paikat projektissani.
Kuva niistä löytyy kuvablogi.com/vauxhall viva.
Siellä on muutama muukin kuva tästä Rahkosen laanin löydöstä,
joka oli melkein viimeinen auto siellä.

Terv. tatu 0400 601040

Tervehdys.

Hakusessa siis varsin harvinaiset osat. Yleensä Vivoissa on ollut vain Lokarin alumiiniset sisälokasuojat. Joita saa ilmeisesti vielä Lokarilta. Itse en muista tavanneeni ainoatakaan tuon mallin "splash guard" peltiä. Ovat tainneet kaikki mädäntyä, jos ei ole ollut varsinaisia sisälokareita suojana. Voipi olla, että menee mallin mukaan taivutteluksi...

kovanma kirjoitti:Tervehdys.

Hakusessa siis varsin harvinaiset osat. Yleensä Vivoissa on ollut vain Lokarin alumiiniset sisälokasuojat. Joita saa ilmeisesti vielä Lokarilta. Itse en muista tavanneeni ainoatakaan tuon mallin "splash guard" peltiä. Ovat tainneet kaikki mädäntyä, jos ei ole ollut varsinaisia sisälokareita suojana. Voipi olla, että menee mallin mukaan taivutteluksi...

Näin on, vähän toistakymmentä ollut HC:ita, ja kaikista ne on otettu pois tai aika syönyt ne. En laittaisi ollenkaan, koska tiivistä pellistä ei voi tehdä, ja jos kumitiivisteen laittaa reunaan hieroo se sisäpuolelta kokoajan peltiä pitäen sen kirkkaana ja pelti ruostuu ajan oloon puhki sisältä päin. Aivan samalla lailla tekee nuo vanhan malliset alu lokarit, joissa reunassa kumitiiviste. Painepesurilla, kun pesee ja muistaa aina pestä tuolta lokasuojien sisältä niin ei sitä peltiä tartte.

Juu näin ne Lokarit tekee.... Varsinaiset lokasuojat mätänee pyöränkaarien ympäriltä tuon jatkuvan kihnutuksen takia. Paras on kun pitää hyvässä massassa ja pesee tuon takanurkan aina välillä moskasta puhtaaksi. Ei liene harraste autossa mahdoton Vaiva.