vaikka kyllä se virkamies sitä yritti ja aarnikotka koitteli...
juuu...katsastelin Mustan Magnumin liikenteeseen ja siihempä tuli heti tunnin ajelun jälken paha "karies" tuonne tasuspyörästöön...
TT-Vivaman toimitti uuden virheettömämmän hymyn tasauspyörästöön ja sainkin sen sitten viime torstaina 29.4.paikoilleen....ja Magnumin taas ajokuntoon.
No innostuimpa herättelemään henkiin vielä seuraavana päivänä Pantherinkin talviunilta...ja kävin avaamassa taas vakuutuksen (10,60 egeee...kling V.i.tutuksen kassaaan kolahti)
Himmailin kaikki kuntoon...ja eikun konttorille vapunaattona.
Pantherissa ei sitten niin mitään teknistä vikaa tai huomauttamista....mutta HC oli päästötestissä 1033 ja tulla napsahti AJOKIELTO
...(pitäs olla alle 1000)eikä sitä siinä testerillä enää kernny säätää kun ei ollu työkalut mukana...
HEH....eikä millään käynyt että kävisin viikon sisään näyttämäss....ja saisin ny ajoluvan.
En saanu kun ei ollu seisonu...siis Panther täyttä 5kk:tta...ja mikälie 666 muuta pykälää vielä päälle EU direktiivistä.
Inssi oli päättäny ettei Vappuna tällä pelillä ajella....
Juuu AJOKIELTO....päästöistä....ja auton moottorikonstrukstio on peräisin 60 luvulta....muttakun vuosimalli sattuu olemaan autolla 1978....kele...
no joutui kuitenkin antamaan kirjallisen ajoluvan kotia (katsastuskonttori-niittylahti)..kun sattui ajokki olemaan kilvissä...
No sen ajoluvan turvin kurvailinkin ( vajaat 4-tuntia) sitten vappuaattona kotia...kun eipä siihen oltu reittiä merkattu pilikulleen....ja Vippu-vappu aatto tuli kuin tulin ajettua Pantherilla....vaikka saastutinkin siinä sivussa koko maapallon.
...aikoinaan kun Pantherin katsastin muistaakseni jotain 4v sitten...niin sillon oli sama juttu.... liikaa päästöjä...no sillon sain säädetyx seuraavaan yritykseen....HC: jotain alle 400 tuntumaan... ihan pe.rstuntumalla...
ja kats inssi huomautti..että taitaa käydä jo liian laihalla...sultahan palaa tästä ventiilit....
VOI
ihan niin kun en tietäs...mutta tään direktiivipelleilyn takiahan minä siellä toista kertaa sillonkin kävin...ja säädin sitten katsastuksen jälkeen rikkaammalle.....
Vapunpäivänä sitten kurvailin Magnumilla...vähä kevyemmällä kaasujalalla hampaita säästellen...Vappu siis Aarnikotkan siivin OK.
Lauantaina sitten loppuikin Aarnikotkan tuuri kun Magnumilla läksin taas ajeleen...niin ampui paholainen vissiin kannentiivisteestä kai jotain 5mm palasen 4-pytyn kohdalta
maatakietävälle radalle....ja puristuspaineet siis nelosesta tipotiessään....hyvin pöpötti.
Siltä se vika taas ainakin kuulosti...
Eli kansiremppaa tiedossa....(no on se tehny tään saman oireilun 2 kertaa aiemminkin....yleensä 3-pytyn kohdalta)...johtunee pikkasen korkeemmista rutistuksista...ja käyttämättömyydestä.
No saas nähdä kerkeekö millään Kotka pelillä....ekaan meetinkiin
.vai ei inssin retaleet laskena läpi moista virhettä 
minnoon laitellu betukkoo niin piäsis vetohommiin sillä. uudessa perässä piti olla lukko eipä taida olla kun on ollu luiston esto 
tuuhan käymään kun kerkeet! terv.TS-power+