VBCF

Mulla Hopeanuolen kunnostus etenee jälleen, tein pari viikkoa muita välitöitä mm. polttopuusavottaa jne. Nyt keskitytään taas olennaiseen eli oikeisiin harrastuksiin, halkomylly on jo ollut niputettuna useamman kuukauden ja eilen askartelin sen kiinni etuakseliin, aikomus on siirtää tekniikka rullaavana paikalleen. Mitään uutta ihmeempää ei ole tulossa (lue: ei oo rahaa ostaa "herrkkuja"), kunnostetaan vain niiltä osin jotka sitä vaativat eli hinkkausta/uutta maalia yms. Saattaa olla että valmistuu sittenkin Manse Meetinkiin mennessä

Jos ilmojen herra päättää että sataakin vain vettä tai hyvin vetistä räntää. Niin perjantaina haen Viivin esiin.

Taistelu maaliongelmien ja jarrunestesäiliön kanssa jatkuu... Tulipahan opittua, että FE:ssä ja HC:ssa on eri jarrunestesäiliö... HC:n säiliö on ohuemmasta päästä noin sentin matalampi, kuin FE:n säiliö... No Säiliö numero 4 tulossa jo postissa...

Kävin Katsastamassa MR - VICTORIN ja ilman vikoja tai puutteita taas mennään pari vuotta. No senverran paljastu, ett yks pakoputken kannatinkumi oli rikki ja kardaanin keskinivelen suojakumi oli murtunut ja rasvat oli pitkin auton pohjaa.... No kyseiset "viat" on nyt jo korjailtu ja kovasti tässä jo odotellaan Avajaisia AARNIKOTKAN - Kodossa, jonne sitten Victorilla menen, vaikka satais Vihasia Vanhoja Akkoja.....
-Masa-

[[URL=http://kuvapilvi.fi/k/][img]http: ... .jpg[/img]url]
Pienimuotoinen Vauxhall Bedforb kokoontuminen tallin pihassa. Jos tuuli veis talven pölyt mennessään.

Ihan silmiä hivelevä näky

Tuo velox on kyl perkeleen komia

Vauxi vau

Hienoo kalustoa......pitääpä ensi kesänä "Haalia" omatkin Vauxhallit yhteispotrettiin..... Täällä Torniossa on saanut ihailla Oinas Jarmon vastaavaa VELOXIA muutamaan otteeseen mutta kun ei miestä saa autoineen kokoontumisiin......ei sitten millään ....
-Masa-

on kyllä hieno tuo velox , toivottavasti ois jonku aikaa tuossa patina-kuosissa liikenteessä

Pientä edistystä, mutta Aarnikana pistää hanttiin viimeseen asti... Rempatuissa satuloissa saatto olla silikoni nesteet sisällä... Ei tuu neste läpi edes alipaineella... Ja kun meisselillä kaiveli niin ilmaruuvin reiästä tuli vaseliinimaista töhnää... Pitää tutkia huomenna tarkemmin...

kovanma kirjoitti:Pientä edistystä, mutta Aarnikana pistää hanttiin viimeseen asti... Rempatuissa satuloissa saatto olla silikoni nesteet sisällä... Ei tuu neste läpi edes alipaineella... Ja kun meisselillä kaiveli niin ilmaruuvin reiästä tuli vaseliinimaista töhnää... Pitää tutkia huomenna tarkemmin...

Teet säiliön korkkiin pienen reiän ja siitä kevyesti autat paineilmalla nesteen liikkeelle, en oo muuten onnistunu vauxin järjestelmää saamaan lähteen ilmaantuun, olettaen että sulla Lockheedin pääsylkkä. Sillä konstilla sen saat ilmattua yksin kokonaankin, huolehdit vaan ettet puhalla säiliöö tyhjäks

Lockheedhan tuo on... Eikö tuo oo onnistunu ilmausnipan kautta imemällä tommoisella paineilmatoimisella jarrunesteen imuvaihtajalla ?

kovanma kirjoitti:Lockheedhan tuo on... Eikö tuo oo onnistunu ilmausnipan kautta imemällä tommoisella paineilmatoimisella jarrunesteen imuvaihtajalla ?

En oo kokeillu, mutta paineilman kanskin saa hetken askarrella ennenkuin se saa sinne siemennesteet

Taakse tuntu menevän mut edessä ei tunnu tulevan satulan läpi... Satulasta tuli meisselin kärkeen semmosta vaseliinimaista hieman ryynimäistä mössöä... No pitää kokeilla yhteen korkkiin reikää ja varovast painetta ettei riko säiliötä...