VBCF

Tuolta siis näyttää Vauxhallin OHC kaiken sen rasvan ja ruosteen alla. Kaunis näky!

tuolta lisää "virikettä" firenzan rakentajille (you tube:can am 1/4 mile time 10,404 ):D

Menee hieman OT, mutta minkälaisia muuten on olleet läskihihnakoneen alkuperäiset väritykset? Venttiilikoppa ja öljypohja puolikiiltävän (?) mustat... Lohko? Nokkakehto?

kovanma kirjoitti:Menee hieman OT, mutta minkälaisia muuten on olleet läskihihnakoneen alkuperäiset väritykset? Venttiilikoppa ja öljypohja puolikiiltävän (?) mustat... Lohko? Nokkakehto?

Mää en kyllä varmaksi voi nyt sanoa, mutta tuo yläkuvien kone oli, venakoppa, nokkakehto, ja öljypohja mustat, lohko oli semmonen punaisen pohjamaalin värinen. Samoin mun vanhassa 1800 FE:ssä loki oli myös semmonen punanen, eli semmonen ferrexin värinen oikeestaan melkein ruskee. Jotenkin semmonen muistikuva olis, et myös tuossa mun vanhassa 2300SL Fe:ssäkin olis ollu http://koti.mbnet.fi/vauxhall/terjenfejaviva.jpg Kellään kuvaa tuolta miitistä konehuoneesta Tais kyllä olla jo silloin maalattu kone normipunaiseksi remontin yhteydessä tuostakin

vauxhall OHC on alunalkaen AINA kokomusta moottorit on tehtaalla ensin kasattu ja vasta kasauksen jälkeen maalattu. Usein imusarjakin on saanut osittaisen maalihunnun kuten myös vesipumppu. Yleensä lohkosta ja varsinkin öljypohjasta kuten myös nokkakehdosta löytyy rumia valumajälkiä jotka alkuperäisyyden nimissä on syytä säilyttää... muutoin keskisuomalainen museotarkastaja saattaa nimittäin puuttua vilppiin jota jotkut pussihousut kutsuvat ylientisöinniksi

No sittenhän minun Magnumin moottori on vielä alkuperäisessä värissään/valumissaan ...On nimittäin imusarjassa mustaa maalipölyä ja kansi/lohkokin ovat mustat...tosin pääasiassa öljyn ja pölyn alla...

Pitpähän vaan tarkistaa, ettei joku etelä-suomalainen OHC tuunari ole iskeny... Jossain menee läpi miltein mikä vaan, täällä ei... Sen verta on lähipiiristä kokemusta, miten tarkkoja tarkastajat täällä ovat... Eikä sitä tosiasiaa pikkuiset piikittelyt mikskään muuta.

Ja nyt otettu Viva 2300:sta savut Käytetty lämpimäksi ja hyvin toimii, mutta etujarrut on niin jumissa, että koeajo/siirto pihalla jäi vielä tekemättä kesärenkailla.

kovanma kirjoitti:Pitpähän vaan tarkistaa, ettei joku etelä-suomalainen OHC tuunari ole iskeny...

No mitäpä näistä, mielellänihän mä autan

Millään ei itse kehtais tehdä niin huonoo jäkeä, kuin ovat tehtaalla konehuoneen värjäyksen kanssa tehneet...

Savin kirjoitti:Millään ei itse kehtais tehdä niin huonoo jäkeä, kuin ovat tehtaalla konehuoneen värjäyksen kanssa tehneet...

Mutta minkäs teet, ei se muutoin oo orkkis

Voi,Voi, pitkästäaikaa on fd sedan rojektiin pari korjauspalaa tehty.....

Tämmönen tuli haittaamaan nyt harrastuksia http://s56.photobucket.com/albums/g195/ ... 300%20-70/ ,mutta jospa tämä menis kaupaksi ennen kesää

Hiano maantiepaise

Eikun california lookeria tekemään