VBCF

se yksilö on sentään harrastajalla säilössä,sinulla

anglia kirjoitti:Täällä odotellaan parempia kelejä että pääsisi taas harrastamaan metsäautobongausta .Tässä on esim:Vauxhall Velox jonka löysin jo kauan sitten.Kuva otettu viime kesänä.Metsäautot-foorumilla on lisää kuvia löydöistäni nimimerkillä "anglia67"

Parempia kuvia tuosta Veloxista löytyvy KUVABLOGI-sivustolta ja kuvaaja on käyttäjänimeltään bbu-26 .Tuosta eteenpäin http://kuvablogi.com/nayta/1883510/

Tänään löytyi taas pari vauxhall velox metsäautoa.Toinen vaikuttaisi melko täydelliseltä ja toinen ilman tekniikkaa.Vuosimalleiltaan jotain 1965 ja 1964 .Kameran akuista loppui virta enkä saanut kuvattua sitä vanhempaa tekniikatonta autoa (käyn vielä uudestaan ottamassa kuvia).Tässä kuitenkin muutamia kuvia siitä paremmasta yksilöstä jonka päälle on kaatunut puu.Auto ei kuitenkaan ole pahemmin tuosta kärsinyt.Se toinen tekniikaton auto on kapeammalla ja korkeammalla maskilla oleva malli.

hienoa!
on mukavaa ku löytyy sellasia harrastajia ketkä viitsii rypeä metissä näitten löytöjen perässä. itellä jäi tämän kesän löydöt vaatimattomiksi mutta pelastettua sentään tuli super 6...

Tuosta metsäautojen bongauksesta on tullut ainakin minulle "pakkomielle" .Kaiken lisäksi se on myös hyvää hyötyliikuntaa

Kuvien PB Velox on ainakin 65:nen, koska ko. maskilla, korjatkaa jos oon väärässä Missäpäin tämmönen on Tuohan kannattais hakea varaosiksi kokonaan, paljon sais hyödyllistä parempiin aihioihin.

vivamanTT kirjoitti:Kuvien PB Velox on ainakin 65:nen, koska ko. maskilla, korjatkaa jos oon väärässä Missäpäin tämmönen on Tuohan kannattais hakea varaosiksi kokonaan, paljon sais hyödyllistä parempiin aihioihin.

Jep.Sitä tarkoitinkin että tuo kuvan vauxi on -65 tai uudempi.Se toinen velox mikä on tuon lähellä on sitä -64 tai vanhempaa mallia sillä toisenmallisella maskilla.Nämä autot ovat itä-uudellamaalla kimonkylän ja artjärven välimaastossa.Taidanpa käydä omistajan juttusilla kysymässä autoista.Koitetaan saada autot pelastettua niitä tarvitseville ennenkuin romumiehet ehtivät

anglia kirjoitti:

vivamanTT kirjoitti:Kuvien PB Velox on ainakin 65:nen, koska ko. maskilla, korjatkaa jos oon väärässä Missäpäin tämmönen on Tuohan kannattais hakea varaosiksi kokonaan, paljon sais hyödyllistä parempiin aihioihin.

Jep.Sitä tarkoitinkin että tuo kuvan vauxi on -65 tai uudempi.Se toinen velox mikä on tuon lähellä on sitä -64 tai vanhempaa mallia sillä toisenmallisella maskilla.Nämä autot ovat itä-uudellamaalla kimonkylän ja artjärven välimaastossa.Taidanpa käydä omistajan juttusilla kysymässä autoista.Koitetaan saada autot pelastettua niitä tarvitseville ennenkuin romumiehet ehtivät

Ok, ilman muuta talteen, jos mahdollista Ikävä kyllä yleensä ei tämmöset oo myynnissä ja silti paaliauto hakee ne ilmaiseksi

vivamanTT kirjoitti:
Ikävä kyllä yleensä ei tämmöset oo myynnissä ja silti paaliauto hakee ne ilmaiseksi

Joo tuo on huomattu useaan kertaan.Asia mitä ei voi ymmärtää

anglia kirjoitti:

vivamanTT kirjoitti:
Ikävä kyllä yleensä ei tämmöset oo myynnissä ja silti paaliauto hakee ne ilmaiseksi

Joo tuo on huomattu useaan kertaan.Asia mitä ei voi ymmärtää

melkeen sääntö kuin poikkeus,luulevat vissii ku joku olis kiinnostunu että on arvokas jostai syystä ja häntä (auton omistajaa) yritetään koijata ku tuo halutaan korjata pois. no lyyään sellanen hinta että ei varmasti halukkaita oo ja sitten vähänajan päästä romukuormaan
eivät tunne romuromantikkoja (meitä) jokka on ihan perus halujen takia liikkeellä ja sillä ei välttämätä oo mitään tekemistä jären kanssa

Täälläpäin lähti paaliin yksi suorakylkinen (joskin laho), särkemätön Plymouth, noin vuosimallia -48. En tullut edes kysyneeksi omistajalta, kaikki tiesivät, ettei se mies myy mitään.

näinpä se usein taitaa käydä, kuusamossakin on yksi hyväkuntoinen pa-projekti mutta hinta 10000 niin joopa joo.....
Noita leveämaskisia PB ei tiellä näy, jos joku haluaisi tehdä moisen niin etupelti, konepelti, konepellin lista, maski ja ajovalon kehykset talteen, etulokasuojista en ole aivan varma.
myös takavalot hieman erinlaiset ja tietty 3.3 pata.

Tuota moottoria minäkin mietin, että lienee 3.3, kansi vain on vielä "vanhempaa" mallia, kuin esim. Ventoran 3.3:ssa, eroa löytyy esim. venttiileistä ja imu/pako-kanavista.... -Masa-

VX330076 kirjoitti: Tuota moottoria minäkin mietin, että lienee 3.3, kansi vain on vielä "vanhempaa" mallia, kuin esim. Ventoran 3.3:ssa, eroa löytyy esim. venttiileistä ja imu/pako-kanavista.... -Masa-

kantta taitaa olla ainakin 3erilaista noissa 3300:ssa...
juu..noissa ekoissa vm.65 SIX3300:ssa oli imu ja pakoventtiilin varret yhtäpaksuja...8,7mm
(vent.halk.pako 36mm- pituus.116,7mm)

ja vm.66-69...pakoventtiilin varsi on 9,43mm (vent.halk.pako 36,1mm- pituus.116,7mm)

ja sitten vm.69-->eteenpäin on pakoventtiilin varsi taasen 9,42mm (vent.laut.halk.pako 36,0mm- pituus.116,7mm)

imuventtiilit taitaa kaikis vuosissa olla samat... varsi 8,7mm (vent.laut.halk imu:41,3mm-pituus.116,4mm)

eli siten myös ehkä retainerit ja venalukot on erilaiset uudempien pakoventtiileissä...(1 uraiset-venalukot, tyyppiä NG)
(eli ekassa -65mallissa imu ja pako lukot ja retainerit kai sitten samat) ...(2 uraiset-venalukot),tyyppiä 2NG)

Kävin tänään tavoittelemassa tuon Vauxhallin omistajaa mutta ei ollut juuri silloin kotonaan.Huomenna uudestaan ja sitten myös mahdollisesti lisää kuvia kummastakin autosta