VBCF

muutama kuva pohjamaalissa

https://aijaa.com/W98HtY

https://aijaa.com/IqgYRx

Priimaa jälkeä pukkaa

Niin näyttää tulevan.

On se seppä kukahan mulle tekis nuo kittihommat

tuo autos tänne:D

olin kaverin hallilla tekemäs viimeviikon to ja pe cavalieria, otin vapaata töistä, eli tein 7- n klo 17 halilla hommia, kaveri on automaalari, maalaa ja tekee pohjia yms tuos hallis, ni sain reaaliaikasta ammattimiehen neuvoa kun hinkkasin pohjia cavalieriin

oon useampaan autooni pohjia, kitti hommia tehnyt vuosien varrella, kitin hiominen hanurista, nyt sain muutaman hyvän uuden vinkin ja tavan tehä niin meni tosi makeesti niinsanotusti maaliin tuo homma. taka hiekkapellin tulppa hitsasin ylä/ala reunoistaan. eli vetelyä ei juurikaan tullu. takapelti pysty suunas kitattu kokonaan leveydeltään yli, pikkasen hioo risti liikkein, 2 kertaa sama ennen kun hioo paremmin, eli kittiä tuli reilusti koko alalle ennen kun rupes tasottaa, lopuksi yks veto poikittain yli. hionta ja valmis epoksin vetoon.

tosin hionta vehkeet ja paperit erimailmaa mitä yleensä tavallisella rytääjällä tallissa. kätevä tasohiomakone imurilla millä hion, paperit ei paljoo tukkeennu yms.

jaaha sano jaahala, viva tuli nakerrettua kuntoo tuos ihan loppukesästä, sain aikaseksi tehä valmiiksi vihdoinkin, odoteli se melkeempä valmiina 6 vuotta valmistumista muitten kiireitten ja saamattomuuden takia. elokuun puolella sain leiman viimeksi 2013 katsatin ennen purkua/rojektin alkua.

nyt viellä näin lokakuun loppu metreillä viva viellä liikenne käytös ja meinasin josko kuivia päiviä viellä ni ajella sen mukaan. noin reippa 300km kereny ajelee nurkissa tässä syksyn mittaan.

https://aijaa.com/D8cwWu

tuore leima.

https://aijaa.com/eItiqv
https://aijaa.com/5Xlj7q

muutama kuva valmiina

cavalieriin suunitteilla ollutta uudempaa tekniikkaa olen ohessa touhunu ja hankkinu osia, purin yhden a omegan ja kerho kaverilta löyty b vectran 2.0 16v kattila. idea 16v kone a omegan vaihteistolla istuttaa cavalieriin. dbilas imusarjan hommasin ja fjsa 48mm läppärungot. punakantisen c20xe h profiili veivit ja bmw e36 m3 wössnerin takomännät. männät pitää koneistaa, venttiili kolot tosi lähellä ja noin mutta männän ulkoreunoista pitää laelta koneistaa tavaraa pois. lohko porata männille sopivaksi nyt orkkis reikä 86 ja pemarin mäntä tarvii 87 reijän. suuttimet ja ruiskun johtosarja hommattuna. etuveto a vectran lättänä vauhtipyörä ja painelaakerin/kytkin käpälän väliin jatkoholkki hommattuna. suunitelmissa tehä itte säädettävät nokkapyörät orkkiksista, ehkä hiotuttaa nokat tai hommata toiset, muuttaa nostajat koviksi. omegan zf lukko odottelee sovitusta cavalierin perään.

helvetisti suunitelmia ja osia jo ny mut missä välissä kerkeen tekee ni se toine asia. mutta pikkuhiljaa koittaa edistää asiaa.
pyörivä kivi ei sammaloidu

https://aijaa.com/mDc6v9

läppärunkot hölpöllää.

Oho oho

nonnin, pariviikkoa iltasin kun keliä ollut vivalla vähän taas ajellu, eilen tehtiin pikku kahden auto kruisinki kaverin kanssa ja pääsi ajaa vähä pitemmän reisun hyvin pelit rokkaa.

https://aijaa.com/42hKt8

Hyvä hyvä.

Ei muuta kuin Pohjoisen meetinkiin Marjoniemeen niin alkaa karstatkin vähenemään moottorista!

-Make-