VBCF

Testikuva

Muutama foto

Nostan karvalakkia kun noin huolella olet jaksanut tehdä...mä aion paikata ton VX:n ratsupaikoin jotta saa mahdollisimman nopeeti leimaan ja radalle...kattoo sit joskus tulevaisuudessa jos se huolellisemmin perataan?

pari fotoa lisää...

No on siinä ukko jaksanu työstää..tosin toi viimeinen kuva hitsuuhommista ei oo ihan salonkikelpoinen..
Mun ei tarttekkaan sitä GLS:ää elvytellä leimalle-jostain syystä omistaja haki sen pois talliltani ..ja joku toinen sen kai sitte korjaa..HUH!! hyvä en oliskaa jaksanu tehä sille mitää niinku en ylipäätään...

Tsledge kirjoitti:No on siinä ukko jaksanu työstää..tosin toi viimeinen kuva hitsuuhommista ei oo ihan salonkikelpoinen..
Mun ei tarttekkaan sitä GLS:ää elvytellä leimalle-jostain syystä omistaja haki sen pois talliltani ..ja joku toinen sen kai sitte korjaa..HUH!! hyvä en oliskaa jaksanu tehä sille mitää niinku en ylipäätään...

Minusta tuo hitsuu paikka on komee, ja komeeta on työ muutenkin

Jokainen hitsaa tyylillään ja taidollaan Näin kai se menee muissakin hommissa

Näin on! ja omalta kohdaltani voin vain sanoa et: "onneksi hiontalaikat on halpoja"

Make kirjoitti:Näin on! ja omalta kohdaltani voin vain sanoa et: "onneksi hiontalaikat on halpoja"

Mää, kun oon taas ollu sitä mieltä nuukana miehenä, et ovat kalliita ja vaan siksi yrittänyt tehdä siistiä Ei silti, omalla kohdallani aika paljon koneesta kiinni, tallissa olevalla 163S kempillä jossa seoskaasu, ei tuu likikään niin siistiä, kun työpaikalla olevalla vanhalla Cemigillä, jossa hiilidioksidi HA:n hitsaukseen kannetaankin aina parempi kone koti talliin, Land Cruiseri taas hitsataan Kempillä

No tuossa olis mulle mallisuoritus... Sama paikka kaipaa peltiliimaa... Jos tossa kohta olis aikaa alkaa putsaileen paikkoja, kun virmakin sitä tarjoaa...

Samat kommentit mullakin kun Makella... laikat vois toki olla vieläkin halvempia