Millä mallilla porukan projektit?

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 31 Joulu 2006, 19:06

Vai peltoautoks se suomen ainoa sit päätyi

tietty ko omistaa tarpeeks monta GT-Vivaa ni yhden voi tuhota pellollakkii ja jäljelle jääneiden harvinaisuusaste vaan kasvaa...

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 01 Tammi 2007, 16:45

MIKAVON kirjoitti:Vai peltoautoks se suomen ainoa sit päätyi tietty ko omistaa tarpeeks monta GT-Vivaa ni yhden voi tuhota pellollakkii ja jäljelle jääneiden harvinaisuusaste vaan kasvaa...

Onks jollain lukihärö?? "Tyydyin siirtelemään Pirua (aiempi nimi Suomen Ainut) pitkin pihaa..."
Jaa niin etelässä kun on tapana särkeä auto jossain jää-/tai pelto ajossa tms ei- maantie ajossa. EI ymmärretä ett jäällä tai pellolla voi ajaa siistikkin.

Viime vuonnakin useita autoja ja Vauxeja "särettiin" Seitsemisen nurkille ku ajeltiin ympäri jäärataa??? Ainoat joihin tuli käyntihäiriöitä oli mun Caravelle syncro, josta tärisi irti magneettiventtiilin piuha (tyyppi vika ennenkuin jatkoin piuhaa) ja Hapan Oomega, josta irtosi tyhjäkäynnin piuha. Kyllä kaikki lähti niillä autoilla joilla oli tullutkin.
Autoilla ja Vauxeillakin voi ajella (jolloin pidetään laitteet ehjinä

) ja "ajella" (jolloin viimeinen kerää irto-osat!

)

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 02 Tammi 2007, 03:12

Nyt osuit Pekka asian ytimeen,pidä siitä kiinni

ja sekin vielä,että etelässä ajetaan autot radalla tuusan päreiks ja siellä teilläpäin osataan jääradallakin ajaa niinku ajokkina olis kipee ..llu...
no, se on menox sano annie lenox

Viesti Kirjoittaja **SamiK** » 07 Tammi 2007, 22:43

Oho, edistystä. Kaasari purettu, pöhötetty lasikuulalla, maalattu ja jopa vähän uusilla osilla kasattu. Venakoppa on kanssa puhallettua ja maalattua. Imusarja odottaa samaa käsittelyä. Tuskin toimii sen paremmin

Lämppärin puhallinta koitin eilen kokeilla tallilla. Siitä tais hävitä maadoitus..

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 07 Tammi 2007, 22:52

Mul on tos pöydällä Airfixin 1/32 mittakaavan HA-Viva rakennussarja. Just sovittelin siihen vähän lveempiä renkaita ja vanteita alle. Jouduin ostamaan "ärrältä" Escortin mallin josta sain tyyliin sopivat vanhanajan kuppipenkit värikin pitäis kohtapuoliin päättää

Viesti Kirjoittaja **-Jouni-** » 08 Tammi 2007, 07:01

Jaahas, Mikavon, onkos tämä HA sitten nähtävissä kesän tapahtumissa? Ajattelin että olisivat komea pari, V(Firenzan nakkikioski ja HA, kumpaakaan ei ole aikaisemmin nähty...

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 08 Tammi 2007, 20:35

MIKAVON kirjoitti:Mul on tos pöydällä Airfixin 1/32 mittakaavan HA-Viva rakennussarja.

Joo niin on.
Muita samassa lähetyksessä tulleita Vaux tehtaan tuotteita: Churchill Mk VII- tankki, Avro Lancaster BIII pommikone ja DH. Mosquito FBVI 2-moottorinen hävittäjä. Noitahan ne teki WW2sen aikana. (Halifaxin pienoismalli ei ole vielä kävelly vastaan.)

Sit on katseltu Airikkalan ajoa The First Year With The Chevette-VHSällä. Vauxien menoa on katseltu lisäksi Scotch on the Rocks, A Dash Of The Irish, The World Greatest Rally Cars, ja Winning Ain't Easy (rataa ja kiihdytys Vauxeja) VHS ja DVD levyiltä. Lisäksi on toi Liam Dale's cars: Vauxhall DVD ja Brittish Rallying Greatest Years 1972-2000 DVD.

Tarviisko joku DVDnä?

Aarni · Viesti Kirjoittaja **Aarni** » 08 Tammi 2007, 22:33

vivapekka kirjoitti:
Tarviisko joku DVDnä?

Kaikki vauxi-aiheiset dvd:t kiinnostaa

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 08 Tammi 2007, 23:17

-Jouni- kirjoitti:Jaahas, Mikavon, onkos tämä HA sitten nähtävissä kesän tapahtumissa? Ajattelin että olisivat komea pari, V(Firenzan nakkikioski ja HA, kumpaakaan ei ole aikaisemmin nähty...

Mikäli se vaan siiheks valmistuu ni näytille tuon ja ehkä muitakin Vauxi-malleja. Kukaanhan ei kuitenka halua nähdä mun Chevyn LT1 pannulla varustettua Datsun 240Z:taa

VX330076 · Viesti Kirjoittaja **VX330076** » 17 Tammi 2007, 20:25

VX riisuttu aika totaalisesti sisältä, jotakin kojelaudasta vielä paikallaan, ruostereikiä löytynyt aivan kiitettävästi, edellisestä korin tarkastelusta onkin vierähtänyt kohtsilleen 18v.

Ei nyt pahoja ruosteita, mutta aikaavieviä korjata. Tänään koko lattia tutkittu, neljä paikkaa tarvii. Huomenna peräkontin tarkka syyni ja sitten alkaisi Mig-hommat, oikeen valmiiksi ahistaa...no helpolla nyt pääsee siihenverrattuna minkä urakan silloin aikoinaan tein...? Kuvatallenteita matkan varrelta lehtijuttua silmälläpitäen olen ottanu.

-Masa-

Sportshatch · Viesti Kirjoittaja **Sportshatch** » 18 Tammi 2007, 15:55

Puolen vuoden tauko projekteista riitti.
Nyt alkaa cavalierin jarrupäivitys, eteen tulee 5-pulttiset navat, 270-300mm levyt sekä mahdollisesti saab 9-5 jarrusatulat.
Taka-akseli suhteen sunnitelmat vielä auki, se asia on kuitenkin varma että perä vaihtuu joksiki muuksi. (volvo, hiace tms)

Make · Viesti Kirjoittaja **Make** » 18 Tammi 2007, 19:11

PC:n uudet takarungon pätkät tehty 50x50x3mm U-palkista, niihin istutettu lehtijousien takakiinnitykset, lehtijouset siirtyvät 80mm sisempään jotta isommat rattaat mahtuu alle, just alottelin massojen raaputtelun pohjasta jotta saa uudet palkit nätisti kiinni.

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 19 Tammi 2007, 10:43

Jotain olen minäkin saanu aikaiseksi, taka-akseli on kasattuna uusilla jarruhilppeillä/putkilla/letkulla ja maalattuna, etuakselisto myös ja konekkin nostettuna siihen päälle, ratti tuli ompelijalta, ja vaihteeksi vanne kauppoja tuli tehtyä ja uusille vanteille tuli pyöriteltyä 185/60R13 kumit päälle ja jotain muita pieniä osa hankintoja tullu tehtyä

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 19 Tammi 2007, 11:13

Ja tuolla muutama uusi kuvanen http://s56.photobucket.com/albums/g195/VivamanTT/

Viesti Kirjoittaja **SamiK** » 19 Tammi 2007, 20:28

Pari fotoo kans:
http://www.kolumbus.fi/vauxhall/sivulta.jpg
http://www.kolumbus.fi/vauxhall/lahelta.jpg