VBCF

Nyt jätän Vivan vielä vapuksi parkkiin. En edes viitti alkaa kiirellä vääntämään putkistoa kuntoon, vaikka palaset ois jo hitsiä vaille valmiit.

Laita Mikko uusi osoiteesi, et kerholehti tipahtaa oikeasta luukusta
velox@suomi24.fi

Laitettu sähköpostiin. Kiitos muistutuksesta.

OK, tiedot päivitetty.

No nyt on takajouset paikallaan jotka sinne saa myös jäädä korkeus on vähän niin ja näin mutta aina ei voi voittaa.......
tuollapa juttua: http://koti.mbnet.fi/vauxhall/ventora.html

Joo tuota perän korkeutta on hyvä passailla noilla kaljakoreilla,
mutta ku noi kaljakorit vaan tahtoo tyhjentyä salakavalasti
Viime kesänä madalsin tuota omaa Veloxiani laittamalla takaloosteriin
kolme lihakunnan laatikkoa kutoskoneen osia
jolloin tuon Veloxin perä putosi kutakuin samalle tasolle ko keula

tukivarren etupultista lattiaan 23,5 cm eli aikas asiallisestihan tuo kulkee... onhan se Jape hyvä olla 1 ylimääränen 6-moottori matkassa.... ei sillä että niitä tarvis vaihtaa vaan ompa hyvä nakella turhan lähelle pysäköiviä kanssa-autoilijoita otsalohkoon
Oppivathan pysäköimään.... kauneus vaatii tilaa

Jape kirjoitti:Joo tuota perän korkeutta on hyvä passailla noilla kaljakoreilla,
mutta ku noi kaljakorit vaan tahtoo tyhjentyä salakavalasti

Ihan sitä samaa ehdottelin tossa päivällä

Magnum projekti on nyt sellaisessa vaiheessa...että kävin tänää hakemassa leiman siihen Meinas jäädä takajarruista kiinni leiman saanti,mutta katsastusmies polki jarrua dynamometrissä useampaan kertaan ja välillä käsijarruakin,ja takajarrujen voimaerotkin alkoivat tasaantumaan sallittuihin arvoihin,Ainiin se oli rekisteröintikatsastus Nyt toivottavasti on luvassa huoletonta ajelua magnimilla !

Leimalla se palkitaan koko talven ehkeruus ja pitkäksi venyneet talli-illat.
ONNEA

Eli Pohjoisen-meetingissä nähdään yksi magnumkin....
Hienoa

Juuh, Viivi on taas Vapuksi liikenteessä
Tyypit otettu tänään, ei tarvinu muuta ku laittaa akku paikalleen. Kuriositeettina vaihdoin ulommat H4:set uusin umpioihin. Toinen etuparkkipolttimo piti myös vaihtaa. Vaxia kaipais pintaan...
Onnellinen yllätys oli kun "joku" oli syystalvella vaihtanut uudet öljyt ja suodattimen Kaljapäissään tullu nököjään tehtyä remppaa ku ei oo minkäänlaista muistikuvaa Onneks oli tullu laitettua merkkintä huoltovihkoon

Nyt on rasvaa lukoissa, kaasarin soosi säädetty meisselin ja korvakuulon avulla. Nyttesitte vain leimalle kuha ehtii.

No niin, nyt sain tehtyä putkiston valmiiksi Vivaan. Nyt ei hakkaa maahan eikä pohjaan.
Valojen kanssa täytyy taas alkaa vääntämään. Ei toimi kuin ajovalot edessä, vaikka viime kesänä reelet löysi paikkansa. Samoten kone hyppii melkosesti paikoillaan tyhjäkäynnillä vaikka sytkäkin on nykyään kohdillaan. Vaihdelaatikostakin tulee heittämällä öljyä... ja takaiskari ääntää kun nurkasta painaa..
Vielä on kesään piiiiitkä matka.

HAH, eilsellä koeajolla jäi vaihekeppi taas käteen Joka keväinen kiristys..